دراجات هوائية : سرج Bel Air الجديد من SDG ، وخوذة Tectal الضخمة من POC وقميص Troy Lee Designs

في جميع أنحاء العالم ، استمتعنا بتخفيف تدريجي لقواعد الإغلاق التي فرضتها الحكومات في وقت سابق من العام.

وهذا يعني أنه سمح لنا بقضاء المزيد من الوقت على دراجاتنا للقيام بالأشياء التي نحبها ، وفي بعض البلدان ، مع المزيد من الأشخاص من أسر مختلفة.

على BikeRadar ، نحاول إطلاعك على أحدث وأحدث مجموعة تم إصدارها مثل سرج الطاقة الجديد ثلاثي الأبعاد الخاص بالمتخصص، عجلات التسلق خفيفة الوزن روفال و SR Suntour بسعر 500 دولار شوكة تعليق الحصى.

نحن ندرك أيضًا أن عدد الأشخاص الذين يركبون الدراجات أكثر من أي وقت مضى ، سواء كان ذلك للترفيه وممارسة الرياضة أو السفر فقط من مكان إلى آخر كشكل من أشكال النقل.

لذا ، إذا كنت تبحث عن دراجة جديدة ، فتأكد من مراجعة موقعنا دليل المشتري للدراجات على الطرق، دليل مشتري الدراجة الجبلية و لنا بودكاست في شراء دراجة مستعملة.

لقد حاولنا أيضًا التسلية ، ورأي توم بشأن وفاة سرج I-Beam ومعيار seatpost من المؤكد أن يثير رأي أو اثنين.

أخيرًا ، قلنا وداعًا لمحبتنا ، ومناسبًا جدًا ، وامتلاك الكلاب ، وتسلق التلال ، وركوب الدراجات الجبلية عبر الريف. جو نوريليدج، الذي انتقل إلى المراعي الجديدة للعمل مع قناة أخرى على YouTube.

يحتل جو مكانًا خاصًا في قلوب جميع موظفي BikeRadar وسيتم تفويته للأسف ولكن لن يتم نسيانه بسرعة.

https://www.youtube.com/watch؟v=GZNqI-6LABk

SDG Bel Air 3 سرج

يتطابق لون الهيكل مع شعارات SDG.

أليكس إيفانز

تم إطلاق سرج SDG Bel Air لأول مرة في عام 1995 ، وأصبح واحدًا من أكثر الأيقونات شهرة ، حيث باعت SDG أكثر من مليون نموذج لنموذجها المشهور على الإطلاق.

على الرغم من أن Bel Air 3 الجديد يحتفظ ببعض مظاهر الشكل الأصلي من خلال الحفاظ على خلفية مرتفعة قليلاً وعرضه 140 مم ، فإنه يحصل أيضًا على مجموعة من التحديثات.

كان السرج يتبع نظامًا غذائيًا قليلًا مع انخفاض الطول الإجمالي إلى 260 مم ، عن طريق قطع جزء من أنفه ، وتم تقليل حجم كتفيه أيضًا. على الرغم من أن أبعادها قد انخفضت قليلاً ، إلا أن SDG حافظت على الكثير من الحشو لراحة الجلوس.

هناك قناة لتخفيف ضغط العصب حول العجان تعمل على طول السرج بالكامل ومدعومة بقطع كبير في الهيكل تحت قناة تخفيف الضغط مباشرة ، والتي تم تصميمها لتحسين الراحة أكثر.

يقال أن بدن السرج لديه حواف مرنة معززة بواسطة فليكس مدمج حيث تلتصق القضبان ويوجد مركز قوي لـ “الدواسة الفعالة”.

الغطاء سلس بدون أي نتوءات أو غرز أو أكتاف شديدة التحمل للحصول على مظهر نظيف.

وحشوها مصنوع من رغوة EVA مصبوبة بالحقن متوسطة الكثافة. وهي متوفرة بقضبان من الكربون (181 جم) ، أو قضبان من سبيكة لوكس (236 جم) أو قضبان من الصلب الأسود (318 جم).

يمكن شراؤها بثمانية ألوان وتكاليف تبدأ من 54.95 جنيهًا إسترلينيًا لطراز السكة الحديدية حتى 179.95 جنيهًا إسترلينيًا للسرج الكربوني.

POC Tectal Race SPIN NFC خوذة

POC Tectal Race SPIN NFC الدراجة الجبلية خوذة

ألوان كتلة أحادية جريئة على العلامة التجارية.

أليكس إيفانز

من الصعب وضع سعر على سلامتك الشخصية ، لكن غطاء POC Tectal Race SPIN NFC يضع بالتأكيد هذه النظرية لاختبار بسعر 220 جنيهًا إسترلينيًا / 250 يورو / 250 دولارًا.

إذن ما الذي تحصل عليه مقابل هذا السعر المثير للإعجاب ، إذن؟ ليس فقط لديه SPIN – تقنية POC الخاصة التي تعمل بطريقة مشابهة لـ MIPS ، مما يقلل من نقل القوى الدورانية إلى الدماغ – ولكنه يتميز أيضًا بمجموعة من القطع الأخرى من مجموعة أدوات منقذة للحياة.

يحتوي على شريحة معرف طبي متكاملة يمكن قراءتها بواسطة أجهزة اتصال قريبة المدى متوافقة (NFC). يمكن للشريحة أن تخزن معلوماتك الطبية ، لذا إذا تعرضت لفقدان الوعي أو لم تتمكن من الرد على أسئلة المساعد الأول ، فيمكنها أن تعالجك بشكل مناسب.

يوجد أيضًا عاكس RECCO مضمن. هذا هو نفس تقنية انعكاس الرادار التي تستخدمها خدمات الطوارئ عندما يقومون بالمسح بحثًا عن الأشخاص المحاصرين في الانهيارات الثلجية. بالنسبة لغطاء MTB ، هذا يعني أنه إذا كنت مصابًا في البرية وغير مستجيب ، فمن المرجح أن يتم العثور عليك.

غلاف من البولي كربونات يغطي بطانة الرغوة EPS للمساعدة على حمايته من التلف. تم تحسين هذه الحماية بفضل جسر الأراميد الذي يدعي POC أنه يحسن القوة الهيكلية للغطاء.

لديها حاجب قابل للتعديل ، ومشبك حملق ، ومهد احتجاز قابل للتعديل. حجم وسطنا يزن 379 جم.

أفضل الأخبار حول غطاء Tectal Race SPIN NFC هو أنه سجل خمسة من أصل خمسة نجوم في اختبار خوذة فرجينيا للتكنولوجيا المستقل.