SR Suntour تطلق شوكة تعليق الحصى GVX الجديدة

أطلقت SR Suntour لتوها شوكة تعليق الحصى الجديدة ، يطلق عليها GVX وستمنحك 40-60 مم من الإسفنج في الواجهة الأمامية لدراجة بار الحصى أو المغامرة. جميع تفاصيل شوكة السفر القصيرة القابلة للضبط لعجلات 700c و 650 B متوفرة هنا.

حار في أعقاب Lefty Oliver الجديد من Cannondale شوكة التعليق ، أصدرت Suntour شوكة سفر قصيرة لإعادة تجهيزها بدراجتك الحصوية الحالية. الإضافة الجديدة من Suntour إلى مجموعة الشوكات المتوفرة بالفعل من العلامات التجارية مثل فوكس و MRP ، من المرجح أن تكون أكثر بأسعار معقولة مما يجعلها عرضًا واعدًا لأولئك الذين يرغبون في تجربة بعض الوسائد الأمامية.

يستند Suntour GVX حول خرطوشة قابلة للضغط بنابض هوائي قابلة للتعديل مع تخميد الارتداد ومفتاح قفل. السفر قابل للتعديل من 40-60 مم بزيادات 10 مم من خلال إدخال أو إزالة الفواصل البلاستيكية في عمود الهواء ، لذلك لا يعد تغييرًا جانبيًا في المسار ، بل هو شيء ستحتاج إلى تحديده قبل الركوب.

الحامل مقاس 32 مم مصنوعة من السبائك وسوف يتم تطعيمها باللون الأسود لتتناسب مع الأجزاء المنخفضة من الشوكة المصنوعة من المغنيسيوم. يتم تثبيت مفتاح القفل على تاج الشوكة كما هو شائع في معظم شوكات تعليق الدراجة الجبلية والشائعات تقول أنه سيكون هناك مفتاح قفل عن بعد يمكن تركيبه على القضبان التالية قريبًا.

يمكن استخدام الشوكة مع عجلات 700c و 650 B مع خلوص لإطارات 700x45mm و 650 x50mm. يبدو أيضًا أنه سيكون هناك واقي طيني قابل للإزالة مثبت على تاج الشوكة أيضًا. الشوكة متوافقة مع فرامل التثبيت المسطحة و 12 أو 15 ملم من خلال المحاور.

هناك بعض التعقيدات الهندسية التي يجب مراعاتها إذا كنت تفكر في تركيب شوكة تعليق لدراجتك الحصوية. يبلغ قياس المحور إلى التاج حوالي 400 مم على دراجة حصوية متوسطة مع شوكة صلبة ، وتحتوي شوكة Suntour على قياس 436 مم من المحور إلى التاج عندما تكون في مسافة 40 مم ومحور 456 مم إلى قياس التاج عندما تكون عند 60 مم. سيؤدي هذا الطول المتزايد إلى تغيير زاوية الأنبوب الرئيسي لدراجتك ، وارتفاع الشريط ، وسوف يرفع ارتفاع القوس السفلي ويبطئ زاوية أنبوب المقعد الفعال أيضًا – كل الأشياء التي ستغير بشكل كبير من التعامل مع دراجتك. من الجدير بالذكر هنا أنه ليست كل شوكات تعليق الحصى طويلة جدًا ، شوكة تعليق Enve الجديدة يأتي مع محور 395 مم لطول التاج ، بينما تحصل بعض الدراجات الأخرى على هندسة مصممة للعمل حول شوكة أطول ، خذ Bombrtrack Hook Adv ، المصمم للعمل مع MRX Baxter مقاس 420 مم مع 40 مم من السفر. إذا كنت تريد وجهة نظر الدراجين ، نلقي نظرة على استعراضنا لل شوكة فوكس AS حيث يتحدث ديف عن هذه القضية.

يغير التغيير في السفر أيضًا شوكة 45 مم عند مسافة 40 مم ، و 46 مم عند 50 مم و 47 مم عند 60 مم. تقول العلامة التجارية أن الأوفست قد تم دمجه في التاج الذي يغير الإزاحة في كل من خيارات السفر الأطول. لقد انتهى الأمر على الطريق غوص في هندسة قابلة للتعديل حيث أوضح أن تغيير الإزاحة يغير “المسار” الذي يؤثر على المناولة ؛ “يؤدي المسار الأقصر إلى توجيه أكثر انسيابية وسرعة ، وينتج وقتًا أطول معالجة أكثر استقرارًا وراحة.

يُدعى أن الشوكة تزن 1725 جرامًا وستكلف 500 دولارًا أمريكيًا (سيتم تأكيد الجنيه الإسترليني) ، وستتوفر في أغسطس 2020. وستكون متاحة للشراء بمفردها بالطبع ، ولكن من المثير للاهتمام أنه تم تصنيفها للدراجات الإلكترونية أيضًا ، مما يمنح شركة Suntour خيار البيع لمصنعي دراجات الحصى الإلكترونية ، مما يعني أننا قد نرى هذا مناسبًا لإكمال الدراجات المرسلة للاختبار بمجرد نمو سوق الحصى الإلكترونية.

• www.srsuntour.com – لا يمكننا رؤية الشوكة على موقع Suntour حتى الآن ولكن هنا رابط الصفحة الرئيسية على أي حال ….

قد يعجبك ايضا:

اقراء المقال من المرجع

The post SR Suntour تطلق شوكة تعليق الحصى GVX الجديدة appeared first on دراجات هوائية.

source https://4bike.net/sr-suntour-%d8%aa%d8%b7%d9%84%d9%82-%d8%b4%d9%88%d9%83%d8%a9-%d8%aa%d8%b9%d9%84%d9%8a%d9%82-%d8%a7%d9%84%d8%ad%d8%b5%d9%89-gvx-%d8%a7%d9%84%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af%d8%a9/