كيف تحصل على أقصى استفادة من مجموعة Shimano Di2 الخاصة بك

تمنحك مجموعات مجموعات Shimano الإلكترونية نوبات تروس واضحة ودقيقة وهي الآن شائعة في دراجات راكبي دراجات محترفين. يعد Shimano Di2 أيضًا خيارًا شائعًا للركاب الذين يشترون دراجة جديدة أو ترقية تيارهم مجموعات.

ومع ذلك ، هناك الكثير الذي يمكن لـ Shimano Di2 القيام به من أجلك إلى جانب تكرار مجموعة تعمل بالكابل ولكن مع نوبات إلكترونية. هناك الكثير من التعديلات الصغيرة والتكوينات المخصصة التي يمكنك إجراؤها للحفاظ على سلاسة تحول Di2 الخاص بك وتحقيق أقصى استفادة من مجموعة المجموعات الإلكترونية.

تحدثنا إلى جوليان ثراشر ، رئيس قسم التدريب في ماديسون ، موزع Shimano في المملكة المتحدة ، لمعرفة المزيد. إنه خبير في Shimano Di2 وقدم لنا أهم نصائحه لإعداد Di2 واستخدام مجموعة مجموعات إلكترونية.

كيفية التحقق من مستويات الشحن

اضغط باستمرار على ناقل الحركة لمدة نصف ثانية أو أكثر وستومض مصابيح LED الموجودة في صندوق التوصيل Di2 للإشارة إلى مستوى الشحن.

فوتر روزنبوم / شيمانو

من السهل التحقق من مستوى شحن بطارية Di2 الخاصة بك: اضغط باستمرار على ناقل الحركة لمدة نصف ثانية أو أكثر وستومض مصابيح LED الموجودة في صندوق التوصيل Di2.

يمكن وضع صندوق التوصيل على دراجات الطريق أسفل الجذع أو في نهاية المقاود أو ، على بعض الدراجات ، مثبتة في الإطار.

إذا كان مستوى البطارية عند 100 في المائة ، فسترى مؤشر LED أخضر مستمر. عند 50 في المائة أو أعلى ، سيومض مؤشر LED الأخضر خمس مرات. بمجرد أن تصل إلى ما بين 50 في المائة و 25 في المائة ، سترى مؤشر LED أحمر مستمر. اسقط أسفل هذا وسترى مؤشر LED أحمر وامض معروضًا.

عندما تصبح الشحنة منخفضة جدًا ، سيتوقف الميكانيكي الأمامي عن التبديل أولاً ، مما يتركك مع المسار الخلفي فقط لإعادتك إلى المنزل. هذا يعني أنك لن تتركك في مأزق تمامًا بسبب البطارية المنخفضة.

ومع ذلك ، يجب أن تصل البطارية المشحونة بالكامل إلى آلاف الكيلومترات.

كيفية إعداد وتقليم مسند الظهر الخلفي

إذا كان الحامل الخلفي الخاص بك يحتك بالسلسلة ، فيمكنك “قصه” لتحسين أداء النقل.

فوتر روزنبوم / شيمانو

ابدأ بتحويل derailleur إلى أصغر سلسلة (في حالة تشغيل 2x) وأكبر ضرس في الكاسيت. استخدم برغي ضبط النهاية لوضع عجلات البكرة بالقرب من أسنان الكاسيت مع التأكد من عدم انحشار السلسلة.

إذا كان الحامل الخلفي الخاص بك يحتك بالسلسلة أو لا يتحول بدقة ، فيمكنك قصه لضبط التبديل من أجل تشغيل أكثر سلاسة وهدوءًا.

أولاً ، تحتاج إلى ضبط الميكانيكي الأمامي على السلسلة الصغيرة والخلفية على خامس أكبر ضرس. سيتعين عليك بعد ذلك الدخول في وضع ضبط النظام.

لقد تم ذلك من أجل دراجات الطريق بالضغط على الزر الموجود في صندوق التوصيل حتى يضيء مؤشر LED الأحمر. إذا كانت لديك وحدة عرض على دراجتك الجبلية ، فيمكنك تحديد وضع الضبط هنا بالضغط على زر العرض مرة واحدة.

على دراجات الطرق ، ستجد صندوق تقاطع Di2 إما في نهاية المقود …

فوتر روزنبوم / شيمانو

… تحت الجذع …

روبرت سميث / وسائل الإعلام الفورية

… أو تتكامل مع الإطار.

سيمون بروملي / وسائل الإعلام الفورية

يمكنك بعد ذلك استخدام أذرع النقل الميكانيكي الخلفي لأعلى ولأسفل لضبط دقيق لموضع derailleur أثناء تدوير السواعد. بمجرد تشغيل الميكانيكا الخلفية بشكل لطيف ، اضغط على صندوق التوصيل / زر وحدة التحكم مرة أخرى للخروج من وضع الضبط.

ستحتاج إلى التحقق من أن مسامير عالية ومنخفضة الحد تم ضبطها على derailleur بشكل صحيح وقد تحتاج إلى تعديلها أيضًا. يعد هذا أمرًا مهمًا لأن المسامير اللولبية المحددة بشكل سيئ يمكن أن تؤدي إلى استنزاف مفرط للبطارية وإلحاق الضرر بعوامل الخروج عن المسار.

قم بتحويل derailleur إلى أكبر ضرس كاسيت وضبط المسمار ذي الحد المنخفض حتى يقوم فقط بالاتصال (ولكن لا يتحرك) بوصلة derailleur.

بعد ذلك ، انتقل إلى أصغر ضرس كاسيت واضبط المسمار ذو الحد العالي حتى يتصل برفق بالوصلة ، كما هو الحال مع المسمار ذو الحد المنخفض ، ولكن بعد ذلك قم بإيقاف تشغيل المسمار مرة واحدة كاملة للسماح للعربة بالتجاوز (ميزة تعمل على تحسين سرعة التحول)

كيفية إعداد وتقليم المسار الأمامي الخاص بك

تحتاج أولاً إلى ضبط المسمار عالي الحد. اضبط السلسلة على أكبر سلسلة مسننة وأصغر ضرس واضبط الخلوص بحيث تكون هناك فجوة صغيرة جدًا (حوالي 1 مم) بين القفص والسلسلة.

يمكنك بعد ذلك قص المسار الأمامي. اضبط الدراجة على السلسلة الصغيرة في المقدمة وأكبر ضرس على الكاسيت. مرة أخرى ، أدخل وضع الضبط كما هو موصوف في derailleur الخلفي ثم استخدم رافعات ناقل الحركة الميكانيكية الأمامية لضبط الموضع الميكانيكي حتى تكون هناك فجوة صغيرة جدًا بين السلسلة و derailleur.

تحتوي مجموعة الدراجات الجبلية XTR Di2 من Shimano على شاشة إلكترونية.

إيرمو كيزر / شيمانو

بمجرد إجراء الضبط ، اخرج من وضع الضبط وتأكد من أنه يمكنك التبديل بين جميع مجموعات التروس دون احتكاك المسار الأمامي.

يمكنك أيضًا توصيل دراجتك بجهاز كمبيوتر أو هاتف أو جهاز لوحي (انظر أدناه لمعرفة كيفية القيام بذلك) وإجراء عمليات القطع باستخدام برنامج Shimano’s e-Tube Project.

وضع التصادم

إذا توقف derailleur الخلفي عن العمل بعد الانسكاب أو الانهيار ، فربما يكون قد دخل في وضع التصادم ، حيث ينفصل المحرك لمنع الضرر.

لإعادة تشغيله مرة أخرى ، تحتاج إلى الضغط مع الاستمرار على الزر الموجود في صندوق التوصيل لمدة خمس ثوانٍ. بمجرد وميض الضوء الأحمر ، قم بتدوير السواعد وسوف يتحول derailleur عبر التروس لإعادة ضبط نفسه.

لا تتوقع أن تجري مسيرتك بشكل لطيف مرة أخرى إذا كنت قد تعرضت لضرر أكثر خطورة مثل شماعات ميكانيكية مثنية – ستحتاج إلى فحص ذلك.

فحص الكابلات الخاصة بك

تعتبر كبلات Di2 حساسة وحتى التلف غير المرئي قد يمنعها من العمل ، لذا افحصها بانتظام بحثًا عن علامات التآكل. إذا كنت تقوم بقطع الاتصال وإعادة الاتصال ، فاستخدم أداة Shimano المتوفرة (رمز الطراز TL-EW02).

على الرغم من أن النظام مقاوم للعوامل الجوية ، لا يزال بإمكانك الحصول على الأوساخ في المنافذ ، لذلك من الجيد فصل الكابلات وتنظيف المنافذ بشكل دوري باستخدام أعواد قطنية ، خاصة إذا كنت تواجه مشكلات في التغيير.

خلط ومطابقة مكونات الطريق و MTB

تقدم Shimano خيارات Di2 لمجموعات الطرق والحصى والدراجات الجبلية.

إيرمو كيزر / شيمانو

بشكل عام ، يمكنك مزج مكونات الدراجة الجبلية والطرق Di2 طالما أن المتحولين من نفس العائلة ، على سبيل المثال باستخدام مبدلات GRX Di2 المقترنة بعربات XT أو العكس.

يمنحك هذا الخيار ، على سبيل المثال ، لتشغيل دراجة طريق ذات قضيب مسطح مع مبدلات MTB Di2 وشاشة ، أو دراجة الحصى مع ميكانيكية خلفية XTR Di2 ، والتي بدورها تفتح خيار نطاقات تروس أوسع.

إذا كنت تريد القيام بذلك ، فتحقق من أحدث إصدار من Shimano مخطط التوافق.

كيفية استخدام برنامج e-Tube Project من Shimano

يسمح لك تطبيق e-Tube من Shimano بتخصيص وتحديث مجموعة Di2 الخاصة بك.

إيرمو كيزر / شيمانو

مفتاح الحصول على المزيد من إعداد Di2 الخاص بك هو برنامج Shimano’s e-Tube Project. يمكنك تنزيل هذا على جهاز كمبيوتر يعمل بنظام Windows (ولكن ليس جهاز Mac).

الآن قم بتوصيل دراجتك بجهاز الكمبيوتر الخاص بك باستخدام شاحن البطارية لربطها بمنفذ USB. يفتح هذا عالمًا جديدًا تمامًا من الوظائف لنظام Di2 الخاص بك ، والذي سنقوم بتشغيله أدناه.

يمكنك أيضًا تشغيل برنامج e-Tube Project على هاتف أو جهاز لوحي يعمل بنظام Android أو Apple ، ولكنك ستحتاج إلى وحدة لاسلكية في دراجتك للاتصال. ليست كل الدراجات المجهزة بـ Di2 مزودة بواحدة – انظر أدناه للحصول على مزيد من المعلومات.

تحديثات البرامج الثابتة

استخدم تطبيق e-Tube لإجراء تحديثات البرامج الثابتة.

شيمانو

يتيح لك برنامج e-Tube Project تحديث البرامج الثابتة الخاصة بمجموعتك. إنه خيار بنقرة واحدة للتحقق من أنك تستخدم أحدث إصدار وتثبيت التحديث إذا لم يكن كذلك.

يجدر تحديث البرامج الثابتة للحصول على أحدث الوظائف وإصلاحات الأخطاء.

تحديد الأجهزة

يمكن أن يساعد e-Tube في تحديد الأخطاء وإصلاحها.

شيمانو

سيتعرف برنامج e-Tube Project من Shimano تلقائيًا على المكونات المختلفة لإعداد Di2 الخاص بك.

ويشمل ذلك أجهزة تبديل السرعة والمحولات وكذلك البطارية ووحدات التحكم اللاسلكية. بالإضافة إلى أنه سيكتشف المكونات الأخرى التي تشكل جزءًا من النظام الأوسع ، مثل وحدات التعليق المتوافقة مع Di2.

تغيير وتخصيص أوضاع التحويل

تريد تغيير أي زر شيفتر يفعل ماذا؟

شيمانو

بمجرد الاتصال بمشروع e-Tube ، يمكنك استخدامه لتغيير كيفية عمل التحول. يتضمن ذلك تغيير ما تفعله الأزرار الفردية الموجودة في المحولات الخاصة بك وعدد التروس التي ستتحرك الميكانيكية الخلفية لأعلى ولأسفل إذا قمت بالضغط على ذراع النقل.

يمكنك أيضًا إعداد النقل المتزامن وشبه المتزامن ، أثناء دراجات كهربائية مع محرك Steps من Shimano المجهز بمحور داخلي خاص بـ Di2 يمكن ضبطه للتبديل تلقائيًا.

يعني النقل المتزامن أنك تستخدم زرًا واحدًا لنقل التروس لأعلى وآخر للخفض. بمجرد أن تصل إلى نقطة على الكاسيت الخاص بك محددة عبر البرنامج ، سيقوم Di2 بتبديلك بين سلاسل سلاسل وفي نفس الوقت يغير التروس الخلفية لإعطائك النسبة التالية.

هناك نوعان من إعدادات المصنع المسبقة التي يمكنك استخدامها ، ولكن يمكنك أيضًا تحديد النقطة التي ستتحول فيها سلاسل الكاسيت لأعلى ولأسفل.

يستخدم النقل المتزامن زرًا واحدًا لنقل الكاسيت لأعلى وآخر للتحويل لأسفل ، مع الاعتناء بنقلات السلسلة المتسلسلة تلقائيًا.

شيمانو

إذا ذهبت إلى نوبات شبه متزامنة ، فسيقوم الميكانيكي الخلفي الخاص بك بإجراء تبديل ترس تعويضي عندما تقرر التغيير بين سلاسل السلاسل ، بحيث لا تحاول الدوران بسرعة كبيرة أو منخفضة جدًا بعد التغيير مباشرة. يمكنك تحديد عدد العجلة المسننة التي تنتقل إليها الميكانيكية الخلفية لأعلى أو لأسفل عندما تقوم بتغيير الحلقات.

للتبديل بين الأوضاع شبه المتزامنة والمتزامنة بالكامل (والوضع اليدوي) عند الركوب ، اضغط على الزر الموجود في مربع التوصيل أو العرض مرتين. على دراجة الطريق ، ستومض الأضواء وفقًا للوضع الذي أنت فيه (وميض ثابت لكتيب يدوي كامل ، وميضان لشبه التزامن وثلاثة ومضات للتزامن الكامل).

على الدراجة الجبلية المزودة بشاشة ، يمكنك التبديل بين إعدادات S1 و S2 و M.

تركيب شيفتر القمر الصناعي

إذا كنت تريد خيار تبديل التروس من قمم القضبان أو القطرات أو الأشرطة الثلاثية ، فإن Shimano تبيع مجموعة مختلفة من مبدلات الأقمار الصناعية Di2.

يتم توصيل مبدلات الأقمار الصناعية السلكية بظهر رافعات النقل الرئيسية ، مع تشغيل الأسلاك أسفل الشريط الشريطي أو من خلال الأشرطة الثلاثية إلى حيث تريد وضعها.

الاتصال اللاسلكي

يمكن توصيل دراجتك Di2 لاسلكيًا بهاتفك وأجهزة الدراجة الأخرى مثل وحدة GPS باستخدام Bluetooth أو ANT + أو كليهما.

ولكن للقيام بذلك ، يحتاج إلى وحدة Di2 اللاسلكية (المعروفة باسم وحدة “D-Fly” أو رمز طرازها ، EW-WU111) للاتصال. لا تأتي كل دراجات Di2 مع هذا لأنه مكون اختياري ، وليست جميع صناديق التوصيل Di2 متوافقة.

لذلك ، إذا لم يكن لديك واحد ، فستحتاج إلى شرائه وتركيبه في مجموعة الأسلاك Di2. إنها عملية بسيطة إلى حد ما لتوصيله بأحد أسلاك ناقل الحركة.

ربط أجهزة الدراجة الأخرى

يمكنك استخدام مجموعة Di2 للتحكم في الأجهزة الخارجية مثل أجهزة كمبيوتر GPS والأضواء.

إيرمو كيزر / شيمانو

يمكن استخدام Di2 كبوابة للعديد من أجهزة الدراجة الأخرى ، بما في ذلك العديد منها أجهزة كمبيوتر الدراجة GPS، على الرغم من أنك ستحتاج عادةً إلى اتصال لاسلكي.

إذا كنت تستخدم النقل المتزامن أو كان لديك سلسلة أمامية واحدة ، فسيكون لديك رافعتان لا تحتاج إلى استخدامهما للتحكم في التروس.

يمكنك تعيين هذه لاستخدامها في أشياء أخرى ، باستخدام e-Tube Project لإعداد ناقل الحركة في وضع D-Fly. تحتوي بعض مغيرات الطرق وجميع مبدلات GRX Di2 على زر ثالث أسفل الغطاء يمكنك أيضًا برمجته للعمل كوحدات تحكم D-Fly.

تحتوي بعض الطرق وجميع مبدلات GRX Di2 على زر ثالث أسفل الغطاء.

إيرمو كيزر / شيمانو

العديد من أجهزة GPS من العلامات التجارية بما في ذلك جارمينو Wahoo و Lezyne لديهم حقل يعرض التروس الأمامية والخلفية التي تستخدمها. إذا كان لديك Shimano Steps ebike متوافق ، فيمكنك الحصول على معلومات مستوى البطارية والنطاق وحالة النظام على شاشة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS). قم بإعداد أزرار ناقل الحركة غير المستخدمة في وضع D-Fly ويمكنك استخدامها للتمرير عبر الشاشات الموجودة على GPS الخاص بك.

يمكنك أيضًا ربط أجهزة MTB ، مثل Fox forks بتقنية Live Valve ، على الرغم من أن هذا التوصيل كبل بدلاً من الاتصال اللاسلكي ويستخدم بطارية منفصلة للتحكم في صمامات التعليق.

احصل على المزيد من الإحصائيات والبيانات

سيوفر Di2 الكثير من الإحصائيات على سياراتك. إذا كان لديك Garmin أو Wahoo Elemnt GPS مرتبط ، يمكنك معرفة التروس التي كنت تستخدمها طوال المدة وعدد مرات التغيير. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك تنزيل ملف .fit من GPS الخاص بك إلى di2stats.com لمزيد من التحليل والتصور.

اسأل خبير

كما ستجمع ، يمكن أن يكون إعداد Di2 معقدًا إذا كنت ترغب في تحقيق أقصى استفادة من النظام. هناك الكثير من الخيارات لضبط الإعداد وإضافة أجهزة إضافية.

من الجيد دائمًا التحدث إلى منطقتك المحلية مركز خدمة شيمانو وإذا لم تكن متأكدًا من كيفية القيام بشيء ما ، فدعهم يتعاملون معه نيابة عنك.

.

مرجع المقال

The post كيف تحصل على أقصى استفادة من مجموعة Shimano Di2 الخاصة بك appeared first on Blabber.

source https://4bike.net/%d9%83%d9%8a%d9%81-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%84-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d8%a3%d9%82%d8%b5%d9%89-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d9%85%d9%86-%d9%85%d8%ac%d9%85%d9%88%d8%b9%d8%a9-shimano-di2-%d8%a7/