توسع شركة Goodyear نطاق أدائها الفائق بإطارات الطرق “Tubeless Complete”

أعلنت شركة Goodyear اليوم عن مجموعة جديدة من إطارات “Tubeless Complete” وإطارات الطرق الفاصلة.

الإطارات الجديدة هي إضافات لمجموعة Ultra High Performance. كما يوحي الاسم ، هذه إطارات Goodyear الأخف وزنا والأسرع ، وهي مصممة للتدريب والسباق على الطريق.

Goodyear Tubeless Complete

الإضافة الرئيسية لمجموعة Goodyear من إطارات الدراجات على الطرق هي المجموعة الجديدة لما تسميه إطارات “Tubeless Complete”.

تدعي العلامة التجارية أن هذه الإطارات تتحسن وفقًا لتصميمات الإطارات القياسية بدون أنبوبي ، وذلك بفضل إضافة بطانة مواد متعددة المركبات داخل الإطار.

تدعي شركة Goodyear أن بطانة الإطارات الجديدة و “حبة الزاوية المزدوجة” تتحسن على التصميمات الجاهزة بدون أنابيب.

سنة جيدة

تدعي Goodyear أن هذه البطانة تعمل على تحسين احتباس الهواء ومقاومة الثقب مقارنة ببطانات بوتيل القياسية المستخدمة غالبًا في الإطارات الخالية من الأنابيب ، مع حد أدنى من الوزن.

بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي إطارات Tubeless Complete على ما يسميه Goodyear “حبة الزاوية المزدوجة”. يُزعم أن هذا يوفر ختمًا أكثر إحكامًا للهواء ضد حافة متوافقة بدون أنابيب ، مما يساعد أيضًا على تحسين احتباس الهواء.

يُقال إن “حبة الزاوية المزدوجة” من Goodyear توفر ختمًا أفضل ضد الحافة لتحسين احتباس الهواء.

سنة جيدة

تقول شركة Goodyear أن إطارات Tubeless Complete متوافقة مع كلٍ من الحافات المعقوفة والخطافية.

تم تصميم إطارات 700 × 25 مم و 700 × 28 مم والإطارات 700 × 30 مم و 700 × 32 مم بعرض 19 مم و 21 مم على التوالي.

هذا يعني أنها يجب أن تكون مطابقة للحجم المحدد عند تضخيمها على الحافات من تلك الأحجام ، لكن Goodyear لم تقدم أي إرشادات بخصوص ضغوط التضخم الموصى بها أو القصوى.

تفاصيل مجموعة Goodyear UHP Tubeless الكاملة والمواصفات

النسر F1 لايحتاج كاملة

إطار Goodyear الجديد Eagle F1 Tubeless Complete.

سنة جيدة

• الاستخدام المقصود: سباقات الطرق من جميع النواحي
• الأحجام المتوفرة: 700 × 25 مم ، 700 × 28 مم ، 700 × 30 مم ، 700 × 32 مم
• الوزن المطالب به: 275 جم (700 × 25 مم)
• 700 × 25 مم و 700 × 28 مم السعر: 65 دولارًا / 55 يورو / 50 جنيهًا إسترلينيًا / 89.99 دولارًا أستراليًا
• 700 × 30 مم و 700 × 32 مم السعر: 70 دولارًا / 60 يورو / 55 جنيهًا إسترلينيًا / 89.99 دولارًا أستراليًا

إيجل F1 SuperSport Tubeless Complete

إطار Goodyear الجديد Eagle F1 SuperSport Tubeless Complete.

• الاستخدام المقصود: خفيفة الوزن ، سباق طرق شامل
• الأحجام المتوفرة: 700 × 25 مم ، 700 × 28 مم
• الوزن المطالب به: 245 جم (700 × 25 مم)
• السعر: 65 دولارًا / 55 يورو / 50 جنيهًا إسترلينيًا / 89.99 دولارًا أستراليًا

ناقلات 4 مواسم لايحتاج كاملة

إطار Vector 4S Seasons Tubeless Complete الجديد من Goodyear.

سنة جيدة

• الاستخدام المقصود: إطار على مدار العام للتدريب والسباقات ، مع زيادة حماية الثقب والتماسك
• الأحجام المتوفرة: 700 × 25 مم ، 700 × 28 مم ، 700 × 30 مم ، 700 × 32 مم
• الوزن المطالب به: 290 جم (700 × 25 ملم)
• 700 × 25 مم و 700 × 28 مم السعر: 65 دولارًا / 55 يورو / 50 جنيهًا إسترلينيًا / 89.99 دولارًا أستراليًا
• 700 × 30 مم و 700 × 32 مم: 70 دولارًا / 60 يورو / 55 جنيهًا إسترلينيًا / 89.99 دولارًا أستراليًا

تفاصيل ومواصفات نطاق فاصلة Goodyear UHP

تضيف شركة Goodyear أيضًا إصدارات جدار أسمر من إطارات فاصلة Eagle F1 ، وإصدارات فاصلة من إطار Vector 4Seasons إلى مجموعة Ultra High Performance.

فاصلة إيجل F1 (جدار أسمر)

أضافت Goodyear خيار جدار أسمر للإطارات الفاصلة Eagle F1.

سنة جيدة

• الاستخدام المقصود: سباقات الطرق من جميع النواحي
• الأحجام المتوفرة: 700 × 25 مم ، 700 × 28 مم
• الوزن المطالب به: 210 جم (700 × 25 مم)
• السعر: 65 دولارًا / 55 يورو / 50 جنيهًا إسترلينيًا / 89.99 دولارًا أستراليًا

الفاصلة في ناقلات 4 مواسم

يتوفر Vector 4Seasons أيضًا كنقطة فاصلة قياسية.

سنة جيدة

• الاستخدام المقصود: إطار على مدار العام للتدريب والسباقات ، مع زيادة حماية الثقب والتماسك
• الأحجام المتوفرة: 700 × 25 مم ، 700 × 28 مم ، 700 × 30 مم ، 700 × 32 مم
• الوزن المطالب به: 290 جم (700 × 25 ملم)
• 700 × 25 مم و 700 × 28 مم السعر: 65 دولارًا / 53 يورو / 47 جنيهًا إسترلينيًا / 89.99 دولارًا أستراليًا
• 700 × 30 مم ، 700 × 32 مم السعر: 65 دولارًا / 58 يورو / 52 جنيهًا إسترلينيًا / 89.99 دولارًا أستراليًا

مركبات ديناميكية جديدة

يستخدم كل من إطارات Eagle F1 و Eagle F1 SuperSport Tubeless Complete جرافين Goodyear’s Graphene و Silica Infused Dynamic: GSR.

يُزعم أن هذا يزيد من كفاءة الدرفلة والجر ، ويحسن معدلات التآكل بنسبة 10 و 8 و 7.2 في المائة على التوالي ، مقابل ما يسمى “المركب القياسي”.

يستخدم Vector 4Seasons Tubeless Complete مركب Goddyear’s Dynamic: Silica4. يُزعم أن هذا يحسن القبضة الرطبة ، ومقاومة التآكل والثقب بنسبة 8.7 و 6.3 و 1.1 في المائة على التوالي ، مقارنةً بمركب Dynamic: GSR المستخدم في إطارات Eagle F1 و Eagle F1 SuperSport Tubeless Complete.

يقول جوديير إن مركب Vector 4Seasons ‘يحسن تماسك الطقس الرطب بشكل ملحوظ.

سنة جيدة

للأسف ، لم تقدم Goodyear بيانات من الاختبارات المقارنة مقابل الإطارات الشائعة الأخرى الموجودة حاليًا في السوق ، لذلك يبقى أن نرى كيف تتراكم هذه الإطارات في مواجهة المنافسة.

.

مرجع المقال

The post توسع شركة Goodyear نطاق أدائها الفائق بإطارات الطرق “Tubeless Complete” appeared first on Blabber.