هل يجب أن أشتري دراجة من الحصى؟ خمسة أسباب مقنعة للقيام بذلك

https://www.youtube.com/watch؟v=MniUO25efoM

إذا كان بإمكانك اختيار دراجة واحدة فقط ، فماذا ستكون؟ إنه سؤال يطفو دائمًا حول أبراج BikeRadar ، وغالبًا ما يكون الجواب دراجة الحصى.

هل يرجع ذلك إلى أن المتنورين بالدراجات يدفعون لنا أن نقول هذا ، أم لأننا متحمسون حقًا للدراجات الحصوية؟

1. إنها متنوعة

الدراجات الحصوية مريحة على المدرج والممر.

النقطة رقم واحد. الجنيه للرطل ، الدراجات الحصوية هي الدراجات الأكثر تنوعًا التي يمكنك شراؤها. لا تصدقنا ، ثم استمع.

في تجربتنا ، يمكنك الاستمتاع بركوب الدراجة الحصوية على كل شيء تقريبًا مسارات الدراجات الجبلية التقنية. حتى ذلك الحين ، إذا كان لديك إطارات كبيرة بما فيه الكفاية ، فقد تتفاجأ بما تستطيع دراجة الحصى.

ركوب الطريق على دراجة الحصى؟ ما لم تكن متسابقًا ، فقد وجدناها سريعة بما يكفي ، مع كونها لطيفة ومريحة أيضًا.

إذا كنت ترغب في القيام بجولة ، فلا مشكلة ، فغالباً ما تحتوي الدراجات الحصوية على الكثير من الحوامل لجميع أمتعتك والملحقات العصرية من Instagram.

تأتي الدراجة الجبلية الصلبة أو الدراجة البخارية في المرتبة الثانية عندما يتعلق الأمر بالدراجات متعددة الاستخدامات ، ولكن ليس لديهم مجموعة التروس أو خيارات تركيب الأمتعة لدراجة الحصى.

من الواضح إذا كنت تحاول الفوز بالجولة أو كأس العالم على المنحدرات ، فلن تفعل ذلك على دراجة من الحصى ، ولكن بالنسبة لنا ، فإن هذه الآلة متعددة الاستخدامات يمكن أن تكون بالضبط ما نحتاجه.

أعتقد أننا مخطئون ، أخبرنا بالسبب في التعليقات.

2. يمكنك تشغيل كل الإطارات تقريبًا

خيارات الإطارات تكاد لا تنتهي على دراجة من الحصى.

بينما نحن في حالة تعددية الاستخدام ، فلنتحدث عن الإطارات. يمكن لدراجات الحصى تشغيل مجموعة كاملة من أحجام الإطارات المختلفة ، وأنماط المداس دون مضايقة كبيرة.

قد تحتاج إلى عجلتين مختلفتين ، لكنها لا تزال أرخص من شراء دراجة أخرى كاملة.

إذا كنت تدير عجلة 27 بوصة ، فإن العديد من الدراجات الحصوية تستهلك ما يصل إلى إطار 2.1 بوصة. قم بالتبديل إلى عجلة 700c ويمكنك وضع إطار مقاس 47 مم. يمكنك أيضًا تشغيل شيء مثل إطار 30 ملم إذا كنت تحب بعض ركوب الطريق السريع.

إذا كنت لا تزال غير مقتنع ، ألق نظرة على Lauf Anywhere يركبها مصور الفيديو لدينا فيليكس. استخدمها لسباق الحصى ، والجولات لمسافات طويلة وحتى تسلق التل أو اثنين خلال عام 2019.

لولا دراجته المغطاة بالحصى ، نشك في أنه كان بإمكانه تغطية جميع هذه التخصصات.

3. ونادرا ما تكون التروس محدودة

يمكن أن تستوعب تروس الحصى مجموعة كاملة من تخصصات ركوب الخيل.

يعتمد التجهيز لأي دراجة بشكل كبير على التفضيل الشخصي ، فما يصلح لراكب قد لا يعمل لآخر.

لكننا نعتقد أن الدراجات الحصوية تمنحك أكبر عدد من الخيارات عندما يتعلق الأمر بالاتصال بخيارات التروس الخاصة بك.

إذا كنت تبحث عن تروس متعدد الاستخدامات حقًا سيساعدك على الوصول إلى الطريق ، أو القيام بالتسلق الحاد على الطرق الوعرة أو الذهاب في جولة بالدراجات ، فإن شيئًا مثل 46/30 في المقدمة مقترنًا بـ 11/34 يمكن أن يعمل بشكل جيد.

إذا كنت تريد تبسيط الأشياء والذهاب 1x ، فهناك الكثير من الخيارات من الحجم الكبير لاعبين مجموعات.

صحيح ، إذا كنت تفعل شيئًا محددًا للغاية ، مثل تجربة عشرة أميال أو سباق مسافة طويلة ، فقد تحتاج إلى إعداد مختلف.

ومع ذلك ، بالنسبة لمعظم الناس ، في معظم الظروف ، فإن تروس نمط الحصى سيخضعهم لأي شيء.

4. يمكنك تغيير موقف الركوب

يحقق الشكل الهندسي لدراجة الحصى توازنًا جيدًا بين الطريق والدراجة الجبلية.

صورة Gruber

تعد هندسة دراجة Gravel تقليدية لمسة أكثر تسامحًا من دراجة الطريق ، وأكثر عدوانية قليلاً مقارنة بالدراجة الجبلية. وهذا يعني بوضوح أنها تحقق توازنا جيدا بين الاثنين.

ومع ذلك ، فهذا يعني أيضًا أنك على بعد ترقيتين فقط من تعديل دراجة الحصى إلى آلة أكثر تركيزًا.

إذا كان ركوب الطريق هو نكهة الشهر ، فإن التمسك بجذع ارتفاع سلبي أطول قليلاً وبعض الأعمدة الضيقة يمكن أن تجعلك أكثر ديناميكية هوائية.

إذا كنت تقوم بجولة جادة ، لمسافات طويلة ، على الطرق الوعرة ، نأمل أن يؤدي الجذع الأقصر إلى وضع أقل تمددًا وأكثر راحة.

وقد عرف الناس حتى لوضع قضبان مستوية على دراجات من الحصى، والتي تحولهم في الأساس إلى دراجة جبلية في المدرسة القديمة. لكن هذه قصة لفيديو آخر.

5. دراجات الحصى ممتعة

دراجات الحصى ممتعة ويمكن أن تكون أي شيء تريده.

الكثير من ركوب الدراجات غارق في التقاليد ، حيث يتم تنفيذ الأشياء بطرق معينة لأنه ، حسنًا ، هذه هي الطريقة التي تم بها دائمًا. في حين أن التقاليد يمكن أن تكون رائعة ، إلا أنها يمكن أن تعرقل التقدم.

فقط فكر ، ليس عليك أن تنظر إلى الوراء كثيرًا لترى الدراجين في Grand Tour يستخدمون إطارات مقاس 23 مم لأنهم يُنظر إليهم على أنهم أسرع. بعد ذلك ، في غضون بضع سنوات قصيرة ، تغير الإجماع نحو زيادة سرعة الإطارات ، حيث يستخدم المتسابقون المحترفون الآن إطارات مقاس 25 مم كمعيار قياسي.

ومن يدري ، ربما ستكون 28 مم هي القاعدة في السنوات القادمة.

النقطة الأساسية هي أن التقدم في الصناعة يمكن أن يكون شيئًا جيدًا ، مع وجود علامات تجارية جاهزة وراغبة في تجربة أشياء جديدة في هذا المجال الذي يزداد شعبية.

لذا ، إذا لم يكن لديك سوى دراجة واحدة لتغطية أكبر عدد ممكن من جوانب طيف الدراجات ، فقد تكون الدراجة ذات الحصى ، بتصميماتها الجريئة ومعاييرها الجديدة ، هي الطريق الصحيح.

---

نحن ذاهبون إلى جمع شيك الحصى المتنور لدينا الآن ، ولكن نأمل أن يمنحك بعض الطعام للتفكير.

شيء صعب مع الحصى هو تحديد النوع لأن ما يعنيه الحصى لمتسابق الحصى قد يكون مختلفًا تمامًا عن مسافات ركوب الدراجات لمسافات طويلة. ومع ذلك ، ينتهي بهم الأمر إلى الوقوع في نفس الفئة.

.

مرجع المقال

The post هل يجب أن أشتري دراجة من الحصى؟ خمسة أسباب مقنعة للقيام بذلك appeared first on Blabber.