دراجات هوائية : هل يجب على راكبي الدراجات استخدام أضواء النهار؟ + 11 من أفضل أضواء ركوب الدراجات الأمامية والخلفية

Should cyclists use daytime running lights Sept 2018

أنت بحاجة إلى مصابيح أمامية وخلفية لركوب الدراجات في الظلام ، ولكن افعل ذلك
تحتاج أيضًا إلى استخدام الأضواء في وضح النهار؟ نحن ننظر إلى الحجة من أجل
باستخدام الأضواء أثناء النهار وتقريب ثمانية أضواء أمامية وخلفية
للنظر فيما إذا كنت ترغب في زيادة ظهورك.

11 من أفضل الأضواء النهارية لعام 2020

ربما لم يفلت من انتباهك أن جميع السيارات الجديدة المباعة في المملكة المتحدة
من الناحية القانونية يجب أن يكون لديك مصابيح أمامية نهارية. كذلك يجب أن يكون راكبو الدراجات أيضًا
تتطلع إلى تعزيز رؤيتها عند ركوب الدراجات في النهار مع الجبهة
والأضواء الخلفية؟ في استطلاع حديث لـ 500 قارئ على موقع road.cc على Twitter ، 52٪
قالوا أنهم يريدون أضواء النهار. ربما لم تكن النتيجة التي كنا عليها
مترقب.

لتلبية هذا الطلب ، هناك عدد متزايد من تسويق العلامات التجارية للدراجات
أضواء مع أوضاع تشغيل النهار ، ولكن ماذا يعني هذا في الواقع و
هل تختلف عن الأضواء المصممة لركوب الدراجات في الليل؟

أضافت Exposure Lights وضع Day Bright الجديد إلى الأمام والخلف
تضيء هذا الشتاء. ويقول أكثر من مجرد وضع وميض
مارك سويفت للتعرض. “نمط نبض DayBright هو الأكثر وضوحًا
لضمان الاعتراف بها على مسافة على الطرق الريفية وتمكين أيضا
ضوء لخفض ضجيج المدينة الحضرية أو حركة المرور والطرق في المدينة
يشتت انتباهه خلال ساعات النهار “.

“نظرًا لأن نمط النبض غير منتظم ، يبقى DayBright مرئيًا بمجرد رؤيته
سلط الضوء عليه من قبل مستقبلات الدماغ ويضمن ملاحظة الدراج ، ”
يضيف مارك.

لماذا يريد الدراج استخدام الأضواء خلال النهار؟ بالتأكيد هناك
لا حاجة عندما يكون الضوء؟

“لما لا!” يقول وليام وات المتخصص. “ما وراء المسؤولية الذكية
ركوب ، الرؤية على الطريق هي ببساطة الأكثر أهمية
الاستثمار الذي يمكن أن يقوم به متسابق في سلامته ، لا سيما في الازدحام
بيئة حضرية حيث يوجد لدى كل مستخدم طريق العديد من عوامل التشتيت.
تمنح أضواء النهار الفارس طبقة إضافية من الرؤية على الطريق ،
خاصة بالنسبة لتلك البقعة السوداء سيئة السمعة على الجانب القريب من حركة المرور. “

لا يكون الجو دائمًا ساطعًا ومشمسًا خلال يوم شتاء عادي في المملكة المتحدة.
غالبًا ما تكون مظلمة وباهتة وتقارب الظلام. يمكن استخدام أضواء النهار في
تقول هذه الشروط علامة التعرض للمساعدة في جعل راكبي الدراجات بارزين
تغيير ظروف الإضاءة وعند “ركوب الدراجات في المدن بين المبنى أو
طريق ريفي داخل وخارج غطاء الشجرة حيث تخترق الشمس الفجوات
ولكن بعد ذلك يتفوق على عقبة لا يمكن لعين السائقين في بعض الأحيان
ضبط بسرعة كافية. يضمن DayBright رصد الدراج “.

إنه موقف مدعوم من See.Sense ، الشركة التي أطلقت
ضوء النهار الذكي في عام 2013 ، وكان كل ضوء منذ ذلك الحين نهارًا
التركيز. “لقد كانت رؤية ضوء النهار مهمة للغاية بالنسبة لنا منذ البداية
تبدأ “، أخبرت الشركة road.cc. “عندما تفكر في أن 80٪ من ركوب الدراجات
تقع الحوادث خلال النهار ، مما يجذب الانتباه إلى مستخدمي الطريق الآخرين
في أقرب وقت ممكن خلال هذه الأوقات أمر بالغ الأهمية حقًا. يفكر
حول السيارات الحديثة ، لديهم أضواءهم تعمل في أي وقت تراه
لهم على الطريق. لماذا لا تكون هي نفسها ، إن لم تكن أكثر أهمية
لراكبي الدراجات؟ “

الرقم 80٪ الذي يشير إليه See.Sense يستند إلى أدلة تم جمعها من قبل
ROAP ويمكنك ذلك اقرأ
المزيد من الحقائق والأرقام حول

عدد راكبي الدراجات الذين أصيبوا أو قتلوا في حوادث هنا.

بدأت الحجة لاستخدام أضواء النهار في التزايد ، ولكن لها
أي شخص قام بالفعل بإجراء مسح مفصل لتقييم أثر
راكبي الدراجات يديرون أضواء النهار؟ بسهولة ، يوجد مثل هذا المسح فقط. إنه
أجريت في الدنمارك في 2004/2005 مع 3845 راكبا للدراجات وخلصت إلى ذلك
سجل راكبو الدراجات الذين لديهم أضواء تشغيل دائمة حادثة أقل بنسبة 19٪
معدل من مجموعة تحكم لا تستخدم الأضواء.

“تظهر الدراسة أن استخدام أضواء تشغيل الدراجات الدائمة يقلل من
وقوع حوادث متعددة الأحزاب تنطوي على راكبي الدراجات بشكل ملحوظ ”
اختتمت التجربة التي تسيطر عليها. أنت
يمكنك قراءة هذه الورقة هنا.

هل يجب علينا جميعًا البدء في استخدام أضواء النهار؟ انظر ، يوصي Sens
باستخدام الأضواء الساطعة للمساعدة في جذب الانتباه في وقت أقرب. “عندما يكون لديك
يمكن أن تساعد الأضواء التي تومض بشكل ساطع من الأمام والخلف على تنبيه السائقين
في وقت أقرب من الضوء الثابت ، مما يقلل من المخاطر على الطريق “، الشركة
أخبرنا.

11 ضوء نهاري أمامي وخلفي

إذا كنت مهتمًا بأضواء النهار ، فإليك مجموعة مختارة حاليًا
متوفر في محلات الدراجات. هناك الكثير من الأضواء للنظر في هذا المشترين
يرشد ولا تنسوا الحزم
محرك المقارنة إذا كنت تتسوق لشراء الأضواء أيضًا.

عملاق
Recon TL 200 إضاءة خلفية – 28.99 جنيهًا إسترلينيًا

Giant’s Recon TL 200 هو ضوء خلفي ممتاز ، يقدم الكثير من
السطوع ، الأوضاع المفيدة وأوقات التشغيل اللائقة.

إن Recon TL 200 هي نسخة أكبر وأكثر سطوعًا من TL 100. أي
تختار يأتي إلى التفضيل الشخصي ، ولكن بالنسبة إلى tenner الإضافي
يحصل 200 على تصويتنا على السطوع الإضافي ووقت التشغيل الذي يوفره.

اقرأ
استعراضنا لـ Giant Recon TL 200

التعرض
رابط Daybright – 54.95 جنيهًا إسترلينيًا

ضوء التعريض الضوئي Daybright هو ضوء خوذة ثانوي يضيف
رؤية بزاوية 360 درجة وهي رائعة للمشاهدة في حركة المرور الكثيفة.
صُنعت وصُنعت في المملكة المتحدة ، جودة البناء استثنائية ، إنها صعبة للغاية
وأوقات التشغيل معقولة مع مراعاة حجمها واثنين من مصابيح LED.

اقرأ
استعراضنا لـ Daybright Link Exposure Link

حرق الأسود
DayBlazer 1100 – 64.99 جنيهًا إسترلينيًا

يعتبر مصباح Blackburn Dayblazer 1100 الأمامي هو الأكبر في Dayblazer
أسرة. إنه نوع شعلة مدمج بخمس وظائف وصغيرة الحجم ،
قادرة على إنتاج – مفاجأة ، مفاجأة – 1100 لومن في ألمعها
الإعداد ، عظيم للانفجار على طول الطرق الوعرة ، ولكن مع إعدادات أقل ،
نبض وستروبينغ لمزيد من المناطق المبنية وتشغيل ضوء النهار.

اقرأ
استعراضنا لبلاكبيرن داي بلايزر 1100

انظر: Sens
الأيقونة الخلفية 2 – 79.99 جنيهًا إسترلينيًا

يمكن القول أن See.Sense كان أول ضوء ذكي يستخدم أجهزة الاستشعار
تعديل سطوع الفلاش وسرعته بما يتناسب مع الإضاءة المختلفة
الظروف ، وكذلك القدرة على الكشف عن المصابيح الأمامية للسيارات. كان الضوء
تلقى استقبالا جيدا أنه فاز
جائزة road.cc جائزة اختيار الناس في عام 2015 وقد تابعوا منذ ذلك الحين
مع رمز 300 لومن 2. أنت
يمكن قراءة المراجعة هنا.

التعرض
Lights TraceR DayBright – 33.99 جنيهًا إسترلينيًا

TraceR هو أصغر إضاءة خلفية وأقلها تكلفة من حيث التعرض لها
وضع يوم مشرق جديد. لديه تصنيف 75 لومن مع تشغيل من ثلاث إلى 24 ساعة
الوقت ، يزن 35 جرامًا فقط ولديه ثلاثة مستويات سطوع. الرؤية الجانبية لها
تم النظر في تصميم الضوء كذلك.

التعرض
أضواء Sirius DayBright – 100 جنيه إسترليني

إذا كنت تريد ضوء أمامي مشرق وخفيف الوزن للتنقل ثم
Sirius هو خيار جيد ، مع 575 لومن مشرق بما يكفي لمعظم ركوب الخيل
الحالات واختيار سبعة أوضاع ، بما في ذلك DayBright الجديد. انها
سهل الاستخدام والتثبيت على المقاود ، مع زر الطاقة اللمسية و
مؤشر البطارية.

ليزين
ضوء خلفي قطاع Drive Drive Pro 300 – 40 جنيهًا إسترلينيًا

وقد تم إنتاج أضواء Lezyne مع رؤية النهار في الاعتبار
السنوات الخمس الماضية ، تهدف إلى أن تكون أكثر إشراقًا مع أنماط فلاش فريدة من نوعها
أكثر وضوحًا لمستخدمي الطريق الآخرين حتى مسافة ميل واحد. يوفر 15 ضوء
مع وضع الفلاش أثناء النهار ، إليك نوعان من المتنافسين.

ضوء الشريط ستريب درايف 300 ، بإخراج 300 لومن ، هو واحد من
ألمع الأضواء في السوق الآن ولكن هناك 11 وضع للاختيار
من لتناسب جميع ظروف ركوب الخيل. انها تحزم لكمة 100 التجويف في
الوضع النهاري ، مما يضمن بالتأكيد أنك ستعزز رؤيتك.

اقرأ
استعراضنا لـ Lezyne Strip Drive Pro 300

ليزين
Lite Drive 800XL – 51 جنيهًا إسترلينيًا

بالنسبة لأضواء النهار الأمامية ، تقدم Lezyne محرك Lite Drive 800XL. الصغير
تضم الوحدة مصباحين LED يضخان 800 لومن برؤية عالية
وضع الفلاش أثناء النهار.

متخصص
المصباح Flux 900 – 90 جنيهًا إسترلينيًا

من دون أن يتم استبعادها ، فقد طورت المتخصصة الضوء الأمامي Flux 900
مع مصباحين مختلفين مع بصريات مخصصة لتوفير الشعاع المثالي
النمط ، كما أنه يوفر وضع الفلاش أثناء النهار مما يقلل من التجويف
عد إلى 300.

Bontrager
Flare R City – 29.99 جنيهًا إسترلينيًا

كان Bontrager مؤيدًا مبكرًا لأضواء النهار وهذا Flare R City
الضوء هو أصغر ضوء خلفي. على الرغم من أبعادها الضئيلة ، فإن
يحزم الضوء 35 لومن من LED واحد ويوفر ما يصل إلى خمس ساعات
وضع الفلاش أثناء النهار.

اقرأ
استعراضنا لمدينة Bontrager Flare R

كان لدى Bontrager بعض من محترفي Trek Factory Racer الذين يستخدمون النهار
الأضواء الخلفية خلال مرحلة مقدمة سباق تور دو فرانس 2015 ، لكن ذلك
حيلة تسويقية جانبا لم نر الأضواء المستخدمة منذ ذلك الحين.

القمر
ضوء الدراجة الأمامية Comet-X – 24.99 جنيهًا إسترلينيًا

يقدم القمر مصباحين مع وضع الفلاش النهاري المخصص ، باستخدام الوضع البطيء
نبض مصمم لتعزيز الرؤية بالإضافة إلى زيادة البطارية
وقت التشغيل ، مع ما يقارب 23 ساعة في هذا الوضع. إنها صغيرة وخفيفة وفي
120 لومن في وضع النهار ساطع بدرجة كافية. هناك
أيضا ضوء خلفي مطابق

اقرأ
استعراضنا للضوء القمر Comet-X

إذن ، أضواء النهار ، هل ستستثمر أم تهزأ
في اعتقادك أن صناعة الدراجات تحاول بيع المزيد فقط
أضواء؟ واسمحوا لنا أن نعرف في قسم التعليقات أدناه.

استكشف الأرشيف الكامل لـ المراجعات
من المصابيح الأمامية و خلفي
أضواء على الطريق

حول دليل المشتري

الهدف من أدلة المشتري road.cc هو إعطائك نصيحة شراء أكثر موثوقية وموضوعية وحديثة. نقوم باستمرار بتحديث وإعادة نشر أدلةنا ، والتحقق من الأسعار والتوافر والبحث عن أفضل الصفقات.

تتضمن أدلةنا روابط إلى مواقع الويب حيث يمكنك شراء المنتجات المميزة. مثل معظم المواقع ، نجني مبلغًا صغيرًا من المال إذا اشتريت شيئًا بعد النقر على أحد هذه الروابط. نريدك أن تكون سعيدًا بما تشتريه ، لذلك لا ندرج منتجًا إلا إذا اعتقدنا أنه واحد من الأفضل من نوعه.

يعني ذلك قدر الإمكان التوصية بالمعدات التي قمنا بمراجعتها بالفعل ، لكننا نضمّن أيضًا المنتجات الشائعة والمعتبرة في فئاتها.

إليك بعض المعلومات الإضافية حول كيفية كسب road.cc للمال.

يمكنك أيضًا العثور على المزيد من الأدلة على مواقعنا الشقيقة off.road.cc و ebiketips.

أدلة المشتري Road.cc تتم صيانتها وتحديثها بواسطة جون ستيفنسون. البريد الإلكتروني جون مع التعليقات أو التصحيحات أو الاستفسارات.

.
المزيد: أفضل أضواء أمامية لركوب الدراجات 2018/2019 – شعاع 40 ضوء
مقارنة بالإضافة إلى دليل كيفية الاختيار
المزيد من الحقائق والأرقام
يمكنك قراءة هذه الورقة هنا
يرشد
محرك المقارنة
Recon TL 200 إضاءة خلفية – 28.99 جنيهًا إسترلينيًا
استعراضنا لـ Giant Recon TL 200
رابط Daybright – 54.95 جنيهًا إسترلينيًا
استعراضنا لـ Daybright Link Exposure Link
DayBlazer 1100 – 64.99 جنيهًا إسترلينيًا
استعراضنا لبلاكبيرن داي بلايزر 1100
الأيقونة الخلفية 2 – 79.99 جنيهًا إسترلينيًا
يمكن قراءة المراجعة هنا
Lights TraceR DayBright – 33.99 جنيهًا إسترلينيًا
أضواء Sirius DayBright – 100 جنيه إسترليني
ضوء خلفي قطاع Drive Drive Pro 300 – 40 جنيهًا إسترلينيًا
استعراضنا لـ Lezyne Strip Drive Pro 300
Lite Drive 800XL – 51 جنيهًا إسترلينيًا
المصباح Flux 900 – 90 جنيهًا إسترلينيًا
Flare R City – 29.99 جنيهًا إسترلينيًا
استعراضنا لمدينة Bontrager Flare R
ضوء الدراجة الأمامية Comet-X – 24.99 جنيهًا إسترلينيًا
أيضا ضوء خلفي مطابق
استعراضنا للضوء القمر Comet-X
من المصابيح الأمامية
أضواء على الطريق