عامل أوسترو رصدت؟ ⚠️ هل يمكن أن تكون هذه الدراجة الجديدة لكريس فروم؟

تم رصد دراجة طريق جديدة من نوع Factor aero مؤخرًا خارج دولة إسرائيل الناشئة حافلة الفريق من قبل المشجعين في 2020 Criterium du Dauphine.

يبدو أن الدراجة هي مزيج من العلامة التجارية دراجة طريق هوائية واحدة و O2 VAM دراجة تسلق خفيفة الوزن. ظهر نموذج لم يتم طرحه بعد يسمى Ostro في قائمة الإطارات والشوكات المعتمدة من UCI في وقت سابق من هذا الشهر – هل يمكن أن يكون هذا؟ هل سيكون فاكتور أوسترو هو الدراجة الجديدة لكريس فروم؟

أربع مرات سباق فرنسا للدراجات أعلن البطل مؤخرًا أنه سيغادر فريق إنيوس ، حيث قضى معظم حياته المهنية وحقق جميع انتصاراته الكبيرة ، للفريق الإسرائيلي (الذي ترعاه فاكتور دراجات) في نهاية موسم 2020.

الوزن الخفيف والطائرة؟

ظاهريًا ، تبدو الدراجة الجديدة مشابهة تمامًا لعدد من الدراجات الهوائية الحالية الأخرى ، مثل ميريدا ريكتو و BMC Timemachine، ولكن تعيين VAM على الأنبوب العلوي – والذي يرمز إلى “وسائط velocità ascensionale” (“متوسط ​​سرعة الصعود”) ، وقد تم حجزه تقليديًا لدراجات Factor خفيفة الوزن – يبدو أنه يشير إلى أن لديه تطلعات كشيء من دراجة التسلق أيضًا .

على الرغم من أنه يمكن توفير الوزن من خلال الاستخدام الاستراتيجي لألياف الكربون ذات المعامل العالي ، في هذه الحالة يبدو أنه تم توفير الوزن بطرق أخرى أيضًا.

مقاعد المقاعد ، على سبيل المثال ، تم تخفيفها بشكل كبير. يبدو أن أنبوب المقعد وقاعدة المقعد قد فقدا بعض مساحة السطح والكتلة.

يبدو أن المقاعد ، و seatube ، و seatpost كلها تنحف لتوفير الوزن.

على عكس One ، تحتوي هذه الدراجة الجديدة أيضًا على ترتيب تقليدي أكثر للشوكة وأنبوب الرأس ، وعلى الرغم من أننا لا نستطيع أن نكون متأكدين تمامًا من هذه الصورة الفردية ، يبدو أن ترتيب الأنبوب المنفصل للعلامة التجارية الخاص بـ One لا يظهر على هذه الدراجة الجديدة .

من المحتمل أيضًا أن تُترجم هذه التغييرات إلى وفورات في الوزن لأن التصميم الأكثر بساطة يتطلب على الأرجح مادة أقل من الشركة المصنعة ، ومع تساوي جميع الأشياء الأخرى ، يجب أن تعني المواد الأقل كتلة أقل.

يبدو المقود مشابهًا جدًا لمقود Black Inc المدمج من O2 VAM. ومع ذلك ، فقد تم تصميم هذا الطراز الجديد بشكل واضح ليقدم إدارة الكابلات الداخلية بالكامل لمحركات الدفع الإلكترونية وخراطيم الفرامل الهيدروليكية على الأقل.

يوفر المقود المدمج توجيهًا داخليًا كاملًا للكابلات ، كما أن ترتيب الشوكة وأنبوب الرأس أكثر تقليدية من الدراجة الهوائية على الطريق Factor One.

في مكان آخر ، تم بناء الدراجة بأجزاء مخزنة يستخدمها فريق WorldTour حاليًا ، بما في ذلك عجلات Black Inc الأنبوبية ، دورا ايس R9150 Di2 و أ نظام Ceramicspeed OSP.

نظرًا لأن دراجات الطرق الهوائية أصبحت أخف وزنًا في السنوات الأخيرة ، فإن التقارب بين التصميم الخفيف الوزن والتصميم الهوائي هو طريق رأيناه بعض العلامات التجارية التي بدأت في استكشافها مؤخرًا.

متخصص، على سبيل المثال ، تسبب مؤخرًا في حدوث ضجة من خلال شحن دراجته الهوائية المخصصة للطرق ، فينجي، إلى سجلات التاريخ مع إصدار تارماك SL7.

ادعت بجرأة أن الدراجة الجديدة كانت تقريبًا مثل Venge ، ولكن لا يزال بإمكانها الوصول إلى الحد الأقصى لوزن UCI البالغ 6.8 كجم ، مما يجعل منصة الهواء الأثقل قديمة (من وجهة نظرها).

متى يمكنني شراء واحدة؟

في الوقت الحالي ، لا يزال Factor غير واضح بشأن هذا الطراز الجديد ، ولكن كما ذكر في بداية هذه القطعة ، تمت إضافة دراجة جديدة تسمى “Ostro” مؤخرًا إلى قائمة UCI للإطارات والشوكات المعتمدة.

سواء كان هذا هو أوسترو أم لا ، نشك في أننا قد نرى إعلانًا رسميًا حول سباق فرنسا للدراجات ، نظرًا لأنه أهم نافذة متجر للرياضة.

كما هو الحال دائمًا ، إذا تمكنا من تقديم المزيد من التفاصيل أو الصور من Factor ، فسنحرص على تحديثك.

.

مرجع المقال

The post عامل أوسترو رصدت؟ ⚠️ هل يمكن أن تكون هذه الدراجة الجديدة لكريس فروم؟ appeared first on Blabber.