دراجات هوائية : أول نظرة الجمعة Rose Pro SL ، Bontrager Rally WaveCel ، مصدات PDW …

نظرًا لتخفيف إغلاق المملكة المتحدة تدريجيًا ، ويبدو أن كل دراجة في المملكة المتحدة قد تم بيعها ، استمر تدفق إعلانات المنتجات الجديدة بلا هوادة.

أطلقت شركة DT Swiss عجلات الدراجة الجبلية الكربونية اللذيذة بالإضافة إلى بعض السبائك الأقل تكلفة ، ظهر موقع RockShox لأول مرة في شوكة ZEB القويةو أظهر لنا Garmin أحدث ساعاته الذكية.

وفى الوقت نفسه، قدم Bosch ما يشبه المستقبل و لقد قمنا بالغوص العميق على الحافات الخالية من الخطافات ، والتقاط الفوضى التي يجدها الطريق بدون أنابيب حاليًا في نفسه.

بالإضافة إلى ذلك ، أعطانا الكاتب التقني في BikeRadar سيمون بروملي المعلومات الداخلية على جهاز 2021 العملاق TCR على المدى الطويل و أخبرناكم بالأشياء التي نتمنى أن نعرفها عندما دخلنا في ركوب الدراجات لأول مرة.

تابع القراءة للحصول على أبرز مميزات الدراجة والأدوات لهذا الأسبوع.

قرص Rose Pro SL 105

صنعت العلامة التجارية الألمانية للمبيعات المباشرة روز بعض الدراجات المفضلة لدينا بأسعار معقولة على مر السنين.

الجيل السابق Pro SL كان أحد أفضل خياراتنا في كل من الحافة و المتغيرات الفرامل القرص، منافس رئيسي لـ Canyon’s Endurace.

قامت Rose بتحديث Pro SL لعام 2020 مع شوكة جديدة ، وتوجيه كابل أنظف ، ومشبك مقعد مدمج فائق النعومة ومواصفات بناء جديدة.

يحتفظ الإطار بالجماليات الشبيهة بالكربون لسلفه ، مع اللحامات مرتبة بشكل جيد ووظيفة الطلاء اللافتة للنظر.

لا يزال جهاز Pro SL الجديد متاحًا في كل من طرز الحواف والأقراص ، مع اختيار Shimano 105 أو Ultegra builds.

مع مجموعة هيدروليكية 105 R7020 كاملة وعجلات DT Swiss P1850 Spline 23 ومجموعة التشطيب Ritchey ، يزن هذا القرص مقاس 55 سم Pro SL 9.4 كجم على موازيننا.

https://www.youtube.com/watch؟v=q3Kh5P38zMc

Bontrager Rally WaveCel MTB خوذة

أطلقت Bontrager لأول مرة تقنية WaveCel الجديدة للسلامة العام الماضي إلى الكثير من الجلبة، مدعيا تقدم كبير من التصميم التقليدي للخوذة.

WaveCel هي بنية خلوية تحيط برأس مرتديها. تم تصميمه من أجل “الثني والتفتت والانزلاق” مع انهيار الهيكل في حالة حدوث صدمة ، مما يؤدي إلى تبديد الطاقة بشكل أكثر فعالية من رغوة EPS الأساسية.

تم تقديم WaveCel في البداية فقط في خوذات Bontrager الراقية ، ولكن التكنولوجيا تتدفق الآن إلى المستوى المتوسط، مع تكلفة Rally WaveCel بتكلفة 70 جنيهًا إسترلينيًا / 150 دولارًا أمريكيًا أقل من Blaze WaveCel.

تعد Rally WaveCel خوذة دراجة جبلية توفر قدرًا كبيرًا من التغطية. يتميز بواقي قابل للتعديل ويوجد قرص بوا في الجزء الخلفي من القاعدة لضبط الحجم.

حقق الرالي الجديد تصنيف 5 نجوم في اختبار خوذة فرجينيا للتكنولوجيا، على الرغم من أنه من المثير للاهتمام أنها سجلت بالفعل أسوأ قليلاً من إصدار MIPS من نفس الغطاء. افعل ما تريد – Bontrager إنجيلي حول WaveCel ، لكن الدراجين لديهم خيار التكنولوجيا المفضلة لديهم.

مثل خوذات Bontrager الأخرى ، يأتي الرالي مع استبدال تحطم مجاني في السنة الأولى من الملكية.

الخوذة متوفرة بأربعة ألوان وثلاثة أحجام. يزن هذا الحجم الكبير 430 جرامًا على موازيننا ، ويضغط على وزنه المطالب به.

بورتلاند ديزاين يعمل مصدات معدنية كاملة

نحن من كبار المؤمنين في واقيات الطين (المصدات) المناسبة في BikeRadar. إذا كنت تعيش في مكان ما حيث تمطر كثيرًا ، فإنهم يركبون ركوبهم تحت المطر من تمرين في البؤس الرديء إلى شيء محتمل ، ويجرؤ على القول أنه ممتع.

كما أنها تجعلك أكثر شعبية في جولات المجموعة. لا أحد يحب وجه مليء بالوحل على الطريق.

تصنع شركة بورتلاند ديزاين وركس مجموعة كبيرة من الملحقات ، ولكن ربما تشتهر العلامة التجارية بواقيات الطين العالية.

تتوفر الرفارف المعدنية الكاملة في مجموعة من الأحجام لتناسب مختلف عرض الإطارات وأحجام العجلات.

هذه هي النسخة 700 × 45 ، والمصممة للمطاط بعرض يصل إلى 35 مم ، على الرغم من أنه يمكنك دفع الأشياء قليلاً هنا – لدى PDW بعض النصائح الممتازة على موقعها على الإنترنت لمساعدتك في اختيار “حراسك”.

الحراس مصنوعة من الألمنيوم المؤكسد وتتميز بلوحات طينية كبيرة وأجهزة متينة المظهر.

الصور الموجودة هنا هي أسود غير لامع ، ولكنها متوفرة أيضًا من المعدن الناري والفضة المصقولة الأنيقة جدًا.

يختلف الوزن الدقيق قليلاً وفقًا للتثبيت الخاص بك ، ولكن الوزن المطالب به هو 568 جم معقول – وليس مفرطًا نظرًا للتغطية المعروضة.

Gaadi أنبوب داخلي مزدوج

ننتهي بما هو بالتأكيد أغرب أنبوب داخلي رأيته على الإطلاق.

يجب أن نشير إلى أن هذا ليس منتجًا جديدًا ، فقد كان موجودًا بشكل ما لسنوات ، لكنه لم يلفت انتباهنا إلا مؤخرًا ومن الممتع جدًا عدم مشاركته.

أنابيب غادي الداخلية ذات نهايتين ، أي ليست دائرة كاملة. لماذا ا؟ لأن هذا يعني أنه يمكنك وضع واحدة دون إزالة العجلة من دراجتك.

الآن ، مع معظم الدراجات ، من السهل إزالة عجلة إما بدون أدوات أو أدوات أساسية جدًا ، ولكن هناك تلك التي تحتوي على تروس المحور أو الدينامو أو المحركات الكهربائية داخل العجلة التي تجعل الأشياء أكثر تعقيدًا وترهيبًا إلى حد ما إلى الأقل ميلًا ميكانيكيًا .

هناك تحذير: إذا كانت دراجتك تحتوي حاليًا على أنبوب تقليدي مجهز ، فستحتاج إلى قطعه للاستفادة من تصميم Gaadi الفريد. وهذا يعني تضمين مقص أو سكين صغير في طقم الإصلاح.

للحصول على عرض توضيحي لما يبدو عليه أنبوب Gaadi ، شاهد فيديو Bike ofRadar’s Tech of the Month أدناه.

يكفي القول ، يبدو أنه يعمل ، على الرغم من أننا لسنا متأكدين من أننا سنتعامل معه على أنه إصلاح دائم.

https://www.youtube.com/watch؟v=GhEyRmx52kw

.

مرجع المقال

The post أول نظرة الجمعة Rose Pro SL ، Bontrager Rally WaveCel ، مصدات PDW … appeared first on دراجات هوائية.